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国内唯一四代同堂销售的车型如今又出新款能玩出什么花样?

发布时间:2018-08-31 17:35 来源:未知 编辑:admin

  当代伊兰特是个很成心思的车型,它的成长汗青相当奇异。从最先辈入中国市场的第三代伊兰特说起,所谓的“初代”伊兰特于2003年在国内上市,它仅用了5年时间保有量就冲破了70万辆,成为了名副实在的国民车,以至到此刻良多都会的大街冷巷还能看到它作为出租车在路上奔忙的身影。它的顺利不只仅体此刻可观的销量数据上,因为优良的口碑,还为当代以至韩国车企打下了很好的根本。

  2008年第四代伊兰特——伊兰特悦动被引入国内,不外老款伊兰特并没有退市,而是通过低落售价来与悦动构成错位合作。四年后的2012年,第五代伊兰特在国内表态,其被定名为朗动。上两代车型调低价钱后照旧在市场上发卖,构成了三代车型同堂发卖的场合排场。国内唯一四代同堂销售的车型时间来到2016年,北京当代带来了第六代伊兰特(这个产物迭代的速率几乎没谁了......),也就是咱们此刻所熟知的领动,而这个时候上几代车型履历了几回改款和升级之后仍然在市道上发卖,所以在其时伊兰特构成了相当拥有戏剧性的一壁——四世同堂。

  言反正传,咱们说回昨天的配角领动,表态两年的它也迎来了中期改款。日前,当代官方公布了领动的一系列新车官图,下面随着疆哥来看看更新换代可谓神速的“伊兰特”此次能玩出什么新花腔。

  尽管官方还没有发布新款领动的车身尺寸,但它终究不是换代车型,置信与现款险些没有不同。现款领动的长宽高别离为4610/1800/1450mm,轴距为2700mm,各方面数据在十万元出头的价位都处于一个中规中矩的程度,谈不上什么劣势,不外实测它的车内空间仍是挺不错的。

  外观方面,对付一次中期改款的车型来说全体的变迁仍是比力较着的,但仍是能够看出仍然沿用了现款的设想气概。前脸添加了良多锋利的设想元素,像是三角形的大灯组,以至其内部的LED日间行车灯也是极其尖锐的灯带。如今又出新款能玩出什么花样?再共同下方同样为三角形的雾灯、略带铲型的前唇,本就活动的领动变的更为凶狠和激进。

  来到车身侧面,能够看出新款领动的腰线包罗侧窗都和现款连结了分歧,照旧十分动感。轮毂则是采用了全新的造型,多幅式轮毂和车头的气概十分相得益彰,轮胎的具体参数目前还未发布,所以咱们不得而知。

  也许是为了和车头构成照应,领动尾部的变迁也是较为较着的。尾灯换上了新的造型,点亮后犯警则的折线灯带很有辨识度。其最大的亮点在于采用了家族年老索纳塔的设想,将派司框移到了后备箱下方的安全杠上,而本来派司框的位置则由领动的英文标识“Elantra”所替换。若是是自主品牌做出了同样的形状,要想得到“最美”之名想必垂手可得。

  进入车内能够发觉,仍是本来相熟的设想气概,和现款没什么太大差别。次要仍是在一些细节上的调解,在中控台区域添加了良多镀铬粉饰件,质感进一步提拔。并且新车还添加了当下贱行的无线充电功效以及搭载了苹果CarPlay和Android Auto互联功效,深得年轻人的喜爱。别的在平安设置装备摆设方面,新增的行人检测火线碰撞忠告、盲点监控、变道辅助等设置装备摆设也使其有了很大合作力。

  动力总成上,新车将沿用现款的1.6L天然吸气和1.4T涡轮增压两款策动机,传动体系则供给6速手动、6速手自一体和7速双聚散三种取舍。值得一提的是,其1.4T策动机130马力和211牛米的数据虽不算亮眼,可是凭仗集成排气歧管、电子骨气门和电子废气泄压阀等一系列新手艺的插手使得燃油经济性十分超卓,以至还得到了沃德十佳策动机的称呼。

  由于各种缘由,韩系车在国内销量精神萎顿的大情况下,领动还能持久连结月销过万辆的成就能够说长短常不错了。当然不成否定的是,在这个级别面临浩繁实力强劲的敌手它次要的劣势仍是有着较大的优惠幅度,以致于连系终端售价来看的话领动的性价比就很高了。

  现在中期改款车型也将于年内上市,海外将会供给SE、SEL、Value Edition、Limited、Eco以及Sport六款设置装备摆设车型,产物线进一步扩大的同时也为消费者供给了更丰硕的取舍。能够必定的是,领动还将继续扛起当代的销量大旗向前迈进,无论领动也好,第六代伊兰特也罢,即使它算不上何等优良、何等出众,可是在它的这个价位,绝对是一个令人对劲的取舍。

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